科研隊伍
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孫得璋
孫得璋，副研究員，博士，
0451-86672438，email：sundz@iem.ac.cn
2001/09-2005/07，哈爾濱工業大學，土木工程學院，本科
2005/09-2008/06，中國地震局工程力學研究所，生命線工程研究室，碩士，導師：孫柏濤研究員
2008/09-2012/06，中國地震局工程力學研究所，生命線工程研究室，博士，導師：George C. Lee教授、孫柏濤研究員
2010/07-2011/07，紐約州立大學布法羅分校，土木建筑與環境工程學院，聯合培養博士，導師：George C. Lee教授。
1）.2015/01-至今，中國地震局工程力學研究所，生命線工程研究室，副研究員
2）.2012/07-2014/12，中國地震局工程力學研究所，生命線工程研究室，助理研究員
研究方向：
主要研究方向為橋梁結構減隔震、橋梁多災害設計、地震可恢復性研究、結構震害預測等
承擔主要科研項目情況：
(1).國家自然科學基金面上項目，51308510中國大陸地震和重卡車作用下橋梁的多災害設計理論研究，2014/01-2016/12，25萬元，在研，主持。
(2). 國家自然科學基金面上項目，51678544城市高架橋及城市公路交通系統地震可恢復性理論研究，2017/01-2020/12，56萬元，在研，主持。
(3). 中央級公益性研究所基本科研業務費專項，2012A02重點監視區內典型結構抗震性能評價，2012/08-2015/08，125萬元，結題，主持。
(4). 中央級公益性研究所基本科研業務費專項，2016B06獨柱單支曲線連續城市高架橋抗震及可恢復性關鍵問題研究，2016/01-2018/12，39萬元，在研，主持。
(5). 中央級公益性研究所基本科研業務費專項，2014A01中國東部地區地震烈度評定與損失評估方法研究，2014/09-2017/09，150萬元，在研，參與。
(6). 地震行業科研專項，201508023城市工程系統地震安全性及可恢復性評價理論研究，2015/01-2017/12，242萬元，在研，參與。
(7). 大中城市地震災害情景構建重點專項，2016QJGJ11生命線工程系統地震破壞及損失評估方法研究，2016/01-2016/12，50萬元，在研，參與。
主要論著：
(1) Dezhang Sun#, Xu Wang, Bin Chen, and Baitao Sun, “Probability Model of Hangzhou Bay Bridge Vehicle Loads Using Weigh-in-Motion Data,” Shock and Vibration, vol. 2015, Article ID 576083, 10 pages, 2015. doi:10.1155/2015/576083. (SCI)
(2) Dezhang Sun#, Bin Chen, and Baitao Sun, “Study Based on Bridge Health Monitoring System on Multihazard Load Combinations of Earthquake and Truck Loads for Bridge Design in the Southeast Coastal Areas of China,” Shock and Vibration, vol. 2015, Article ID 829380, 12 pages, 2015. doi:10.1155/2015/829380. (SCI)
(3) 孫得璋#,王旭,孫柏濤,等.基于橋梁多災害設計的典型橋梁實證分析[J].世界地震工程,2014,04:141-146.
(4) 孫得璋#,陳斌,孫柏濤,等.橋梁多災害研究綜述[J].自然災害學報，2014,06:32-37.
(5) 孫得璋#，孫柏濤，王旭. 大跨度橋梁監測臺陣建設初探. 地震工程與工程振動. 2014, 34 (sup), 1-6.
(6) Dezhang Sun#, Xu Wang, and Baitao Sun, “A Methodology for Multihazards Load Combinations of Earthquake and Heavy Trucks for Bridges,” The Scientific World Journal, vol. 2014, Article ID 126270, 9 pages, 2014. doi:10.1155/2014/126270. (SCI)
(7) Sun, D.#, Sun, B., Song, J., and Lee, G. (2013). A Probability-Based Methodology for Establishing Non-Extreme and Extreme Vertical Load Combinations for Multi-Hazard LRFD of Bridges. International Efforts in Lifeline Earthquake Engineering: pp. 393-400. doi: 10.1061/9780784413234.051 (EI)
(8) 孫得璋#，孫柏濤，George C. Lee. 橋梁多災害設計荷載系數確定方法探討. 土木工程學報. 2012, 45(2):76-79. (EI)
(9) 孫得璋#，孫柏濤，George C. Lee. 基于Ferry Borges理論的地震與重卡車作用下橋梁內力的組合問題. 地震工程與工程振動. 2011, 31(6): 8-13.
(10) Xu Wang#, Bin Chen, Dezhang Sun*, and Yinqiang Wu, “Study on Typhoon Characteristic Based on Bridge Health Monitoring System,” The Scientific World Journal, vol. 2014, Article ID 204675, 11 pages, 2014. doi:10.1155/2014/204675. (SCI)
(11) 黃思凝#，郭迅，孫得璋，孟慶利. 輕質填充墻框架結構抗震性能的振動臺試驗研究[J].工程力學, 2014, 31(9):182-202.
(12) 陳斌#，王旭，孫得璋，謝旭. 九堡大橋橋址臺風“?？苯仫L特性實測研究. 橋梁建設. 2014, 44(4), 34-39.
(13) Qiang Han#, Huihui Dong, Xiuli Du, Dezhang Sun, Chao Huang. "Hysteresis behavior of reinforced concrete bridge piers considering strength and stiffness degradation and pinching effect." Journal of Vibroengineering, Vol. 16, Issue 3, 2014, p. 1151-1161.
(14) 陳洪富, 孫柏濤, 孫得璋. 地震經濟損失評估之裝修破壞損失比厘定研究. 震災防御技術. 2010, 5(2), 248-256.
(15) Sun Dezhang#, Sun Baitao. Rapid Prediction of Earthquake Damage to Buildings Based on Fuzzy Analysis. Fuzzy Systems and Knowledge Discovery. Vol.3, Yantai, P.R. China, 2010, pp: 1332-1335. (EI)
